比亚迪发布首创“整车智能”战略！引领汽车智能化新篇章

不宣传并不代表智能化水平不行，继易四方、云辇等“黑科技”之后，比亚迪又放大招！新能源车杂谈讯，1月16日，在“2024比亚迪梦想日”发布会上，比亚迪发布行业首个“智电”融合的“璇玑”智能化架构，又成为了业界关注的焦点。

为了解决用户的需求和打破行业对智能汽车的固有思维，比亚迪率先通过推出璇玑智能化架构，不仅实现了电动化与智能化的高效融合，而且还让车更懂人。

作为智能汽车的核心，璇玑智能化架构由一脑、两端、三网、四链所组成，未来将搭载1000T甚至2000T算力的“舱驾一体”芯片，并融合了激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达、摄像头等智能感知硬件，使车辆具备集中思考、全面感知、精准控制及协同执行等能力，配合首创的“璇玑AI大模型”人工智能，使整车拥有更智能的大脑和神经网络，进一步提升车辆的安全性、驾乘舒适性及更具智能个性化的体验，这也符合了王传福所说的“整车智能，才是真智能”的定位。

除此之外，在梦想日发布会现场，比亚迪还带来了全场景导航辅助驾驶，包括车载无人机、易四方泊车、近距离代客泊车及卫星双向通讯等一系列技术，展现出比亚迪在智能化的强大实力。同时还宣布，投入50亿元打造全球首批全地形专业赛车场，并向所有人开放，助力中国诞生更多赛车手。

目前，比亚迪已拥有超过90000多名工程师，其中，在智能驾驶领域的工程师超过4000名，综合实力稳居行业第一梯队，并取得了L2级智能驾驶搭载量国内第一、天神之眼高阶智能驾驶辅助系统量产交付等令人瞩目的成绩，更值得一提的是，还成为了国内首个获得L3级智能驾驶测试牌照的车企。

最后，我们从比亚迪集团董事长兼总裁王传福最早提出的“电动化是上半场，智能化是下半场”的观点来看，如今，随着比亚迪智能化亮剑，这不禁让人感叹，智能时代的未来已来！

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